汽車研發(fā)中油品現(xiàn)場分析解決方案

---Grabner便攜式微量快檢系列產(chǎn)品

關(guān)鍵詞：中近紅外汽油/柴油分析儀、飽和蒸汽壓儀、餾程儀/蒸餾儀、汽車、快速檢測

摘要：在汽車行業(yè)中，汽車研發(fā)過程中通常都需要對車輛發(fā)動機(jī)匹配進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗。同時將汽車運(yùn)送到合適的地方，進(jìn)行整車的“三高”實(shí)驗和車輛冷啟動實(shí)驗。在車輛售出后，如遇到客戶對車輛質(zhì)量投訴等方面情況,都需要先期進(jìn)行事故地油品采樣分析,以判斷是否是油品品質(zhì)原因?qū)е?。然而如何對油品在現(xiàn)場進(jìn)行及時，快速，準(zhǔn)確，有效的檢測分析，一直是困擾汽車廠商的重要問題之一。

傳統(tǒng)的解決方案是將采集的油樣交由第三方檢測公司進(jìn)行油品檢測。但是第三方檢測公司距離研發(fā)和試車實(shí)驗的地方很遠(yuǎn)，尤其是去外地進(jìn)行“三高”試驗時，更是在偏僻的地方，如何進(jìn)行快速有效的油品檢測分析，就是困擾汽車行業(yè)極為頭疼的問題了。

一、GRABNER產(chǎn)品在油品分析中的實(shí)用性

實(shí)用性一:在進(jìn)行汽車整車的“三高”實(shí)驗時，包括在現(xiàn)場對不同的油品進(jìn)行實(shí)驗來衡量汽車性能好壞。選擇合適的油品會提升車輛的整體性能和“三高”環(huán)境下的適應(yīng)能力。

實(shí)用性二:如果有用戶使用過程中出現(xiàn)了故障，并進(jìn)行車輛的質(zhì)量投訴時，這種情況需要判斷是否真的是因為產(chǎn)品質(zhì)量問題，還是車輛所加的油品不正確導(dǎo)致了車輛出現(xiàn)故障。因為通常油質(zhì)不好，三元催化器就會中毒，輕則使車輛的加速度受影響，重則對發(fā)動機(jī)造成爆震，需要做解體維修，有相當(dāng)多的汽車產(chǎn)生異常故障，都是由于使用了劣質(zhì)汽油所引起的。所以需要進(jìn)行現(xiàn)場的油品分析，從而確定問題責(zé)任負(fù)責(zé)情況以便進(jìn)行合理的分配。

實(shí)用性三:進(jìn)行車輛冷啟動實(shí)驗時，如果遇到加入油品質(zhì)量不好，會對車輛的冷啟動有很明顯的影響，會導(dǎo)致冷啟動怠速不穩(wěn)。所以需要進(jìn)行油品檢測分析，選擇適合的油品進(jìn)行加油。

實(shí)用性四:因為發(fā)動機(jī)的性能和品質(zhì)與其使用的油品有很大的關(guān)系。不同地區(qū)的油品成分和含量會有所不同。比如說中國與國外生產(chǎn)的車用汽油質(zhì)量以及所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是有差距的。所以，如果汽車生產(chǎn)商如果將車輛銷售到中國市場，則需要在開發(fā)的時候就考慮到了要*適應(yīng)中國的牌號的汽油，這也是他們的研發(fā)目標(biāo)之一。如果油品質(zhì)量不好，對缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)影響zui大的是含雜質(zhì)加多。另外個別地區(qū)調(diào)配出來的乙醇汽油會降低發(fā)動機(jī)功率，因為熱值降低了。而甲醇汽油會產(chǎn)生分層，對橡膠有腐蝕作用。為此他們會經(jīng)歷一個非常艱苦的實(shí)驗調(diào)整過程。從開發(fā)層面適應(yīng)中國的油品。

、

二、解決方案

1. 中-近紅外汽/柴油分析儀MINISCAN IRXpert

通過使用中近紅外汽/柴油分析儀可以快速，有效，準(zhǔn)確的在現(xiàn)場進(jìn)行油品分析，不僅可以測得油品的標(biāo)準(zhǔn)密度，還可以測得油品中組分含量。包括汽油中的辛烷值、苯、總芳烴、總烯烴、總氧、甲醇、乙醇以及汽油非法添加劑（甲縮醛、碳酸二甲酯、苯胺、乙酸仲丁酯等）等50多種參數(shù)值。柴油中包括十六烷值、十六烷指數(shù)多環(huán)芳烴、脂肪酸甲酯、十六烷值改進(jìn)劑等20多種參數(shù)值。

中近紅外汽/柴油分析儀結(jié)構(gòu)緊湊，儀器結(jié)實(shí)，運(yùn)行可靠，不僅適用于實(shí)驗室場所，更可以攜帶至野外現(xiàn)場，進(jìn)行一鍵式快速操作測試，節(jié)省了更多的時間和勞動力，提高員工的工作效率。

2. 飽和蒸汽壓測定儀MINIVAP VP VISION

飽和蒸汽壓用來表示油品蒸發(fā)性能、啟動性能、生成氣阻的傾向及存儲時損失輕質(zhì)餾分的容易程度。所以，在進(jìn)行發(fā)動機(jī)燃料蒸發(fā)性試驗，判斷發(fā)動機(jī)燃料使用時有無氣阻傾向，以及在估計發(fā)動機(jī)燃料運(yùn)輸、存儲和加注過程中的損失程度時，燃料的飽和蒸汽壓都需要進(jìn)行測試的。

采用傳統(tǒng)的雷德法進(jìn)行操作時，不僅儀器不方便攜帶于現(xiàn)場進(jìn)行操作，而且儀器操作過程繁瑣，測試周期長，耗力，樣品用量多，產(chǎn)生的廢液多。MINIVAP VP VISION內(nèi)置國內(nèi)外多種現(xiàn)行的產(chǎn)品、行業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)，操作時只需選擇好所需測試標(biāo)準(zhǔn)。10英寸的全彩觸摸屏，一鍵式全自動智能化操作，測試時間只有5min，測試用量僅需1ml，相比于傳統(tǒng)的測試方法，大大減少了樣品用量。測試樣品無需前期的樣品預(yù)處理，無需真空泵裝置，采樣后，樣品可以直接進(jìn)行測試，無噪聲。測試溫度范圍寬，不僅僅局限于37.8℃，還包括0-120℃內(nèi)的所有溫度點(diǎn)測試，同時氣液比的范圍也不僅僅是4:1.測試結(jié)果準(zhǔn)確，重復(fù)性好，均按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試。無需進(jìn)行復(fù)雜的后期維護(hù)，節(jié)省了員工的時間和勞動力。

3．餾程儀/蒸餾儀MINIDIS ADXpert

采用傳統(tǒng)的儀器進(jìn)行測試時，需要進(jìn)行前期樣品的準(zhǔn)備，儀器的加熱等待，樣品量大，測試中人為誤差比較大，測試結(jié)果因人而異，操作繁瑣耗時。MINIDIS ADXpert內(nèi)置多種油品和化學(xué)溶劑的測試模塊，針對不同的測試樣品可以選擇不同的測試模塊。與傳統(tǒng)的蒸餾方式相比，該測試所需要的樣品也縮減到了6ml，相比傳統(tǒng)方法的測試現(xiàn)代化程度非常高，全自動智能化，一鍵式操作。測試結(jié)果準(zhǔn)確，重復(fù)性好，和傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方法結(jié)果匹配度非常好。無需進(jìn)行復(fù)雜的后期維護(hù)，節(jié)省了員工的時間和勞動力。

三、用戶體驗與評價

南京福特汽車工程研發(fā)中心考慮到實(shí)際問題，需要經(jīng)常帶著儀器到外地進(jìn)行現(xiàn)場油品分析。購買了Grabner產(chǎn)品，且每臺儀器連接一個車載電源轉(zhuǎn)換器在汽車上就能夠進(jìn)行現(xiàn)場測試。而且采集完油樣可以立刻將其檢測完成。不用等待多久就能測出所需要的參數(shù)。消除了考慮如何將油樣進(jìn)行儲存，運(yùn)輸以及何時才能得到相應(yīng)的檢測結(jié)果的憂慮。

通過使用Grabner公司產(chǎn)品，外觀看來體積很小，占用的空間小，同時也是便攜式的，可以帶到其他實(shí)驗室或者現(xiàn)場進(jìn)行操作測試。質(zhì)量可靠，使用時操作很簡單，很快的完成測試。儀器的測試樣品量僅需要幾毫升，全自動，智能一鍵式操作，無需專人看管測試，測試過程很安全。測試結(jié)果的重復(fù)性非常好，很準(zhǔn)確，同時測試方法符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。使用過程中僅需要簡單的清洗，無需其他復(fù)雜的儀器維護(hù)，易于學(xué)習(xí)，而且在汽車上有車載電源就可以進(jìn)行使用和測量。這種全自動快速測試儀器會是未來儀器的發(fā)展趨勢。

四、典型用戶介紹

上海人和科學(xué)儀器有限公司